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BYDシーライオン7とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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BYD  BYDシーライオン7   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
409万円470万円
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中古車相場 198万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
9 中古車掲載台数 8
  • BYD BYDシーライオン7 AWD デモカー 1オーナー ACC HUD シートヒーター ベンチレーション ガラスルーフ 無線充電 本革レザー

    本体価格
    470万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル レザーシート サンルーフ LEDヘッドライト ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ACC 電動テールゲート アップルカープレイ アンドロイドオート 新車保証 認定1年保証 SOH延長保証

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 

    本体価格
    385万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル ドライバーモニタリングシステム(DMS) 電動ブラインド付きパノラミックガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ(W-HUD) V2L(Vehicle to Load)機能 V2H(Vehicle to Home)

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 

    本体価格
    440万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 

    本体価格
    418.9万円

  • BYD BYDシーライオン7 ベースモデル 正規輸入車

    本体価格
    409万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    381万円

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    328万円

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    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD harman/kardon ツインムーンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックサイドカメラ シートヒーター ETC レザーシート ディスチャージドランプ 社外20インチAW

    本体価格
    314.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD V8エンジン/375馬力/サンルーフ/ベージュ革/後席モニター/シート・ステアリングヒーター/ハーマンカードン/サイドステップ/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/純正19AW/クルコン

    本体価格
    345万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ユーザー下取り車サイドステップ

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD クルーズコントロール・スマートキー・本革シート・1列目 2列目シートヒーター・ステアリングヒーター・トリプルサンルーフ・ルーフレール・エアサス・サイドステップ・7人乗り・フリップダウンモニター・禁煙車

    本体価格
    348万円

関東
4
430.8万円
関西
0
---
東海
1
409万円
北海道
0
---
九州
1
418.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
428万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
5
313.4万円
関西
2
413万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BYD  BYDシーライオン7   ランドローバー  ディスカバリー4
495万円572万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
--- 排気量(cc) 4999
312~529 最高出力(馬力) 375
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

---
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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