
| キャデラック セビル | シボレー ブレイザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
97万円~295万円
セビルの相場表を見る |
中古車相場 |
178万円~598万円
ブレイザーの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| キャデラック セビル | シボレー ブレイザー | |
|---|---|---|
| 771.8万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4995×1905×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 4564 | 排気量(cc) | 2500~3600 |
| 279~305 | 最高出力(馬力) | --- |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.5~7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界を意識した高級パーソナルセダン 日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12) |
解説 |
オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格 ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4) |
セビルとブレイザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セビルとブレイザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセビルの中古車は7台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!