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ミニキャブバンとセビルを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとセビルの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   キャデラック  セビル
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
571 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD オートマ 届出済未使用車 パナソニックナビ

    本体価格
    147.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 1オーナー車 ハイ―ルーフ 両側スライドドア パワステ エアコン 両側エアバッグ 傷凹み有り ルーフ塗装傷み無し アルミホイール スタッドレスタイヤ 標準タイヤ積み込み 下廻り画像有 錆腐り無し

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ AIS鑑定実施車両 ワンオーナー 禁煙 国内未登録車

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    21.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 車検整備済 夏タイヤホイール付 両側スライドドア 切替式4WD 5速マニュアル ライトレベライザー 純正AMFMラジオデッキ 運転席助手席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    50.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5MT 寒冷地仕様車 両側スライドドア

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 後期型 最大積載量350キロ対応 配達 軽貨物 対応

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ワンオーナー

    本体価格
    53.5万円

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    168万円

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    198.8万円

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    118万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

  • キャデラック セビル 平成11年 キャデラック セビル パワステ パワーウインドウ アルミホイール フルオリジナル レザーシート

    本体価格
    165万円

関東
165
65.3万円
関西
84
67.1万円
東海
65
80.4万円
北海道
25
74.3万円
九州
92
61.4万円
東北
48
87.1万円
北陸・甲信越
40
79.5万円
中国
36
68万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
4
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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ミニキャブバンとセビルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   キャデラック  セビル
94万円188.5万円 新車時価格 771.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
658 排気量(cc) 4564
49~64 最高出力(馬力) 279~305
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブバンの中古車は571台、セビルの中古車は8台掲載しています。
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