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NV350キャラバンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとエルドラドの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   キャデラック  エルドラド
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 車イス移動車 7人

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー フロントスポイラー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ 令和3・4・5・6年分記録簿あり

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/フルセグ/ナビ/ETC/ドラレコ/アラウンドビューモニター/リアヒーター/リアクーラー/ルーフキャリア/レーダー探知機/インテリジェントキー/エンジンスターター/中古タイヤ付属/スライドサイドウインドウ

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 保冷バン DX ロングボディ 5速マニュアル キーレス バックモニター 両側イージークローザースライドドア ABS パワーウインドー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 10人乗り車いす移動車 リアリフト 車いす4名 電動車いす固定装置 オートステップ リアヒーター&クーラー 各手すり付き ナビTV バックモニター キーレス AT車

    本体価格
    273.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 15インチAW 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア クリアランスソナー バックカメラ フルセグTV ETC プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト 両側スライドドア

    本体価格
    375.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック 1オーナー 記録簿付 ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC 電動格納ミラー エマージェンシーブレーキ衝突軽減 横滑り防止 ナビ連動ドライブレコーダー   キーレス スペアキー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 両側スライドドア 社外ナビ

    本体価格
    229万円

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  • キャデラック エルドラド (ベース) 

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    本体価格
    1380万円

関東
478
191.3万円
関西
214
187.5万円
東海
146
207.9万円
北海道
46
200.3万円
九州
64
214.3万円
東北
51
262.5万円
北陸・甲信越
59
206.7万円
中国
26
204.2万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとエルドラドのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   キャデラック  エルドラド
189.4万円432.3万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1998~2488 排気量(cc) 4564~4892
129~147 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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