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フリートウッドとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  フリートウッド   AMG  Cクラスワゴン
VS
97万円380万円
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中古車相場 209.9万円850万円
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24 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    218万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    380万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8ナンバー ノーハイドロ マフラー

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関東
6
246.1万円
関西
8
260.3万円
東海
4
269万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
850万円
関西
0
---
東海
1
209.9万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
230万円

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キャデラック  フリートウッド   AMG  Cクラスワゴン
675万円817万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5250×1860×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
4892~5727 排気量(cc) 6208
175~250 最高出力(馬力) 457~507
FF、FR 駆動方式 FR
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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