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フリートウッドとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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フリートウッドとミュルザンヌの中古車情報を比較する

キャデラック  フリートウッド   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
中古車相場 298万円2078万円
ミュルザンヌの相場表を見る
13 中古車掲載台数 13
  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッド

    本体価格
    300万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車  1993モデル TBI5700CCエンジン トュ-プメタリック 純正オプションクロームアルミ 禁煙 雨天未使用 屋根下保管 コーティング施工

    本体価格
    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8NO事務室登録 ハイドロ 2P4B フルレインフォース デイトン13ワイヤホイール 社外マフラー Wクッション アナログオーディオ ゴールドメッキ加工 カスタムペイント

    本体価格
    228万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ディーラー車

    本体価格
    385万円

  • キャデラック フリートウッド  

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 灼熱バーゲン/ヤナセディーラー車/ノーハイドロ/エンジンECUリビルト交換/ノックモジュール交換済み/ACレジスタ交換済み/キャリパーOH済み/ゴールドコンビクラシックグリル/2本出しワンオフマフラ/ワイヤーホイール

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    875万円

  • ベントレー ミュルザンヌ S 

    本体価格
    298万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ディーラー車 赤革 禁煙車 ムートンフロアマット ナビ  ETC

    本体価格
    890万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    1280万円

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    908万円

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    1250万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    1650万円

関東
1
---
関西
2
367万円
東海
4
411万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1181.5万円
関西
4
996万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1250万円
四国
0
---

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フリートウッドとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

キャデラック  フリートウッド   ベントレー  ミュルザンヌ
675万円817万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5250×1860×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
4892~5727 排気量(cc) 6747
175~250 最高出力(馬力) 512~537
FF、FR 駆動方式 FR
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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