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エリシオンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとフリートウッドの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   キャデラック  フリートウッド
VS
17.5万円168万円
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中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
171 中古車掲載台数 17
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ キャプテンシート仕様 リモコンキー 純AW

    本体価格
    23万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後席モニター両側自動D社外ナビBluetooth

    本体価格
    54万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙・両電動スライド・Bカメラ・ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 革シート ナビBカメラ Rモニター 記録簿7枚

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ パワースライド

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX エアロパッケージ 黒本革 サンルーフ V6

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    52.8万円

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    329万円

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    330万円

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    応談

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    本体価格
    255万円

関東
77
53.8万円
関西
20
51.2万円
東海
14
50.3万円
北海道
10
59.1万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
14
53.7万円
中国
4
45.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
3
442.7万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
237.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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エリシオンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   キャデラック  フリートウッド
273万円461万円 新車時価格 675万円817万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2354~3471 排気量(cc) 4892~5727
160~300 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
7名、8名 乗車定員 6名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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