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ラングラーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   キャデラック  フリートウッド
VS
55万円1998万円
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中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 17
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付/Carplay/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/Bluetooth&USB/前後ソナー/前&横&後カメラ/ETC/BSM/ACC/キーレス/PUSHスタート/純正18inchAW

    本体価格
    367万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正アルミ・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・純正サイドステップ・バックカメラ・サイドカメラ・ハードトップ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    429万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD アダプティブクルーズコントロール 黒革 ナビ TV Bカメラ CarPlay Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター パークアシスト LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ワンオーナー ETC

    本体価格
    478.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年付帯 Apple car play AndoridAuto Bluetooth シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    670万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 車検1年 1ナンバー登録 Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社使用車新車保証継承マイナーチェンジ後 2.0Lターボ シートヒーターアルパイン製サブウーハー

    本体価格
    605.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革 ルーフラック 社外AW シートヒーター 社外ナビ Bluetooth TV クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認定中古車 2.0ターボ 8速AT スカイワンタッチパワートップ 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン 禁煙車

    本体価格
    578.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 認定中古車保証 整備有 Carplay搭載 ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純モニター/BT/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    314.4万円

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関東
524
475.1万円
関西
205
428万円
東海
256
421.5万円
北海道
81
404万円
九州
100
396.9万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
59
456.2万円
中国
66
478.6万円
四国
29
508.6万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ラングラーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  フリートウッド
459万円1030万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1995~3604 排気量(cc) 4892~5727
272~284 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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