三菱 ミニカ | キャデラック フリートウッド | |
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VS | ||
9万円~85万円
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中古車相場 |
100万円~380万円
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76台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニカ | キャデラック フリートウッド | |
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58.3万円~102.5万円 | 新車時価格 | 675万円~817万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 5250×1860×1425 他 |
657 | 排気量(cc) | 4892~5727 |
50 | 最高出力(馬力) | 175~250 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、FR |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
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低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
解説 |
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
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