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408とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   キャデラック  フリートウッド
VS
309万円520.1万円
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中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
49 中古車掲載台数 18
  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    479万円

  • プジョー 408 GT マトリクスLED ハーフレザー カープレイ

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 元試乗車

    本体価格
    480万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    468万円

  • プジョー 408 GT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ドラレコ

    本体価格
    410万円

  • プジョー 408 GT 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    403.8万円

  • プジョー 408 アリュール 

    本体価格
    329.4万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED 電動半革

    本体価格
    479万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 1.6ターボ+モーター 純正ナビ

    本体価格
    520.1万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    498万円

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    297万円

関東
13
416.4万円
関西
6
400.2万円
東海
12
413.8万円
北海道
2
479万円
九州
3
484万円
東北
7
396.9万円
北陸・甲信越
3
430.6万円
中国
3
478万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
279.3万円
関西
3
401.5万円
東海
6
488.5万円
北海道
1
100万円
九州
2
234万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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408とフリートウッドのカタログ情報を比較する

プジョー  408   キャデラック  フリートウッド
417.6万円669万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1199~1598 排気量(cc) 4892~5727
130~180 最高出力(馬力) 175~250
FF 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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