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911とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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911とフリートウッドの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   キャデラック  フリートウッド
VS
250万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 100万円480万円
フリートウッドの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ 911 タルガ4 ティプトロニックS 4WD スポクロPKG GT3仕様パーツ PASM Bカメラ

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツエグゾースト 左H 禁煙 屋内保管

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 カレラT 左MT

    本体価格
    1990万円

  • ポルシェ 911 カレラT サンルーフ/Fリフト/LED

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK クレヨン スポーツデザインPKG SR

    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK カーボンバケットシート スポーツクロノ

    本体価格
    1355万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK リフティング 走行3700キロ

    本体価格
    3278万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ/スポエキ/Rカメラ

    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ 911 カレラ ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS youtube解説動画有り

    本体価格
    550万円

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    応談

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッドブロアムHYD 2P6B逆組

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    350万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム パーテーションリムジン 左H

    本体価格
    220万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 1992y最終モデル 正規ディーラー車

    本体価格
    218万円

関東
534
1985.3万円
関西
210
1962.8万円
東海
230
1988.4万円
北海道
19
1443.8万円
九州
85
1966.9万円
東北
11
1928.2万円
北陸・甲信越
37
2538万円
中国
51
1674.4万円
四国
7
1786.8万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
390.5万円
東海
5
359.3万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
285万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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911とフリートウッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   キャデラック  フリートウッド
1335万円4118万円 新車時価格 675万円817万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2981~3996 排気量(cc) 4892~5727
385~650 最高出力(馬力) 175~250
RR、4WD 駆動方式 FF、FR
2名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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