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Q5スポーツバックとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとコンコースの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   キャデラック  コンコース
VS
313.3万円747.7万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
199 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 ブラックレザーシート 20インチアルミホイール マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライト スマートキー スマホワイヤレスチャージ

    本体価格
    511万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライト ステアリングヒーター コンフォートパッケージ ディーゼルターボ オートマチックテールゲート plusパッケージ 5ダブルアームデザインコントラストグレー8J×19インチアルミ

    本体価格
    535万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/TVチューナー/コンフォートパッケージ/プライバシーガラス/Sラインプラスパッケージ/サラウンドビューカメラ/オートトランク/ワイヤレスチャージング/マトリクスLED/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー ブラックスタイリング B&Oサウンド 20インチアルミ 黒ハーフ革シート(前後席ヒーター付き・前席電動) ステアリングヒーター 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーダークルコン TV ナビ

    本体価格
    543万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD SLダイナミックエディション ブラックスタイリングパッケージ コンフォートパッケージ 20インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインダイナミックエディション Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ アーティフィシャルインテリアレザー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 S line plus コンフォートP

    本体価格
    476.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    520万円

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    本体価格
    228万円

関東
72
527.5万円
関西
42
546.2万円
東海
41
531.5万円
北海道
7
502.7万円
九州
12
506.2万円
東北
3
591.3万円
北陸・甲信越
5
491.3万円
中国
13
594万円
四国
4
605.5万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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Q5スポーツバックとコンコースのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   キャデラック  コンコース
795万円954万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1968~1984 排気量(cc) 4564
204 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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