レクサス LSハイブリッド | キャデラック コンコース | |
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VS | ||
49.8万円~450万円
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中古車相場 |
100万円~390万円
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322台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LSハイブリッド | キャデラック コンコース | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 592万円~715万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5365×1950×1450 他 |
4968 | 排気量(cc) | 4564 |
394 | 最高出力(馬力) | 270~300 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 6名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.3~7.1km/L |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
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