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ボンゴブローニイバンとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴブローニイバンとコンコースの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   キャデラック  コンコース
VS
59.8万円408万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
52 中古車掲載台数 5
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ディーゼル LEDヘッドライト セーフティセンス キーレス 寒冷地仕様 オートマチックハイビーム

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL LEDヘッドライト クリアランスソナー ブレーキアシスト 盗難防止装置 寒冷地仕様 ベンチシート 100V電源 キーレスエントリー2個(スペア有)

    本体価格
    288.6万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 車中泊仕様 4ナンバー サブバッテリー 走行充電 インバーター ベージュ全塗装済み ETC デジタルインナーミラー ルーフラック 新品TOYOオールテレーンタイヤ ブラック鉄チンホイール

    本体価格
    122万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD LEDライト 寒冷地仕様 リアクーラーリアヒーター

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル 全塗装

    本体価格
    124万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ リアシングルタイヤ リアクーラー リアヒーター付 バンパーラプター塗装 AT 5ドア 6人乗り アクセルインターロック付AC PS PW 集中ドア ドライブレコーダー 積載1250kg

    本体価格
    175万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボ 2WD 登録済未使用車 LED キーレス レーダーブレーキサポート オートハイビーム レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティー AC100Vコンセント Wエアコン

    本体価格
    345万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 

    本体価格
    187万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 全塗装済 ACなし 送風 ヒーター付 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 5ドア 6人乗り AT PS ローダウン 積載1000kg

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
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    88万円

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    350万円

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  • キャデラック コンコース 4.6 35000km ディーラー車 コラムシフト&ベンチシート6人乗り 純正16インチAW ホワイトリボンタイヤ 前席パワーシート&シートヒーター リヤ左右バニティミラー

    本体価格
    228万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ハイドロ歴無し!

    本体価格
    339万円

関東
28
191.9万円
関西
2
228.7万円
東海
8
178万円
北海道
3
259.3万円
九州
3
340.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
249.2万円
中国
4
101.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
339万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ボンゴブローニイバンとコンコースのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   キャデラック  コンコース
242.1万円382.5万円 新車時価格 592万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1998~2754 排気量(cc) 4564
136~151 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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