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ミニコンバーチブルとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとコンコースの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   キャデラック  コンコース
VS
16.5万円598万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
330 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 1オーナー アクティブクルーズ レザーチェスターサテライトグレー シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ワンオーナー 禁煙者 OP17AW

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙1オ-ナ- JCWカップスポーク2トーン18AW 3Dデザイン製前後カーボンスポイラー ユニオンジャックソフトトップ アダプティブLEDヘッドライト イルミネーテッドインテリア HDDナビ バックカメラ パークアシスト ACC

    本体価格
    337.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 認定中古車 純正ナビ アクティブクルーズコントロール シートヒーター インテリジェントセーフティ 180台限定 2年保証付 AppleCarPlay

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レンタアップ/純正ナビ/シートヒーター/純正アルミホイール/オープンカー

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 特別仕様車/ピアノブラックエクステリア

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 2年保証付き リミットスイッチ ストリートスタイル ブラックレザレットシート シートヒーター バックカメラ 前後障害物センサー 純正16インチアルミホイール 純正HDDナビ ETC車載器 スペアキー

    本体価格
    232万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT クラシックトリム・電動ソフトトップ・純正ナビ・シートヒーター・ハンドルヒーター・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・アクティブクルーズ・アダプティブライト

    本体価格
    405万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 18AW ACC 全方位カメラ HUDデモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シート・ステアリングヒーター 電動シート フェイバードトリム

    本体価格
    463万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス REMUSマフラー BILSTEIN足回り 距離無制限1年保証 JCW専用ハーフレザースポーツシート JCW17inAW UJテール&幌 純正ナビ 地デジTV Bluetooth Bカメラ クルコン LEDオートライト HUD スマキー2個 360度ドラレコ 禁煙

    本体価格
    225万円

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    339万円

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    本体価格
    88万円

関東
143
199.5万円
関西
73
216.4万円
東海
35
298万円
北海道
11
145.7万円
九州
29
292.1万円
東北
6
147万円
北陸・甲信越
18
355.9万円
中国
11
282.8万円
四国
4
315.3万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとコンコースのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   キャデラック  コンコース
464万円589万円 新車時価格 592万円715万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1998 排気量(cc) 4564
163~231 最高出力(馬力) 270~300
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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