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ドゥビルとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  ドゥビル   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
86万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
中古車相場 199万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 10
  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    86万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

    本体価格
    99万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 最終モデル 正規ディーラー車 禁煙車 カロッツェリアナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 レザーシート 記録簿4枚有

    本体価格
    95万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ナイトビジョン実走43000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD Crayon仕様・正規ディーラー車・MANSORYコンプリート・電動サンルーフ・本革・ナビ・TV・ETC・後席モニター

    本体価格
    379.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー サンルーフ 革シート イージークローザー パワートランク パワーシート 純正ナビ シートベンチレーション クルコン スマートキー ETC 保証書

    本体価格
    273万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD IC付きツインターボ コーナーセンサー ETC ドラレコ CDチェンジャー

    本体価格
    219.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンドストーン 2ピース19AW ベージュインテリア 左ハンドル ディーラー車 整備記録簿 フルオリジナル 電動ガラスサンルーフ 全席パワーシート ベンチレーション スペアキーレス スマートキー

    本体価格
    289万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 60 

    本体価格
    335万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ディーラー車/禁煙車/ツートンレザーインテリア/サンルーフ/バックモニター/5人乗り/ETC/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    273万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンルーフ 純正マルチ CDチェンジャー 社外ナビ テレビ バックカメラ スマートキー 革シート シートヒーター パワーシート 全席イージークローズドア 純正AW

    本体価格
    199万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

関東
0
---
関西
1
99万円
東海
2
208.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
266.2万円
関西
2
481.4万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ドゥビルとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

キャデラック  ドゥビル   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
825万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5260×1900×1440 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
4564 排気量(cc) 5998
279 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 0名、4名、5名
7.1~7.5km/L 10.15モード燃費 ---

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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