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コンチネンタルGTとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとドゥビルの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   キャデラック  ドゥビル
VS
160万円4480万円
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中古車相場 95万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
104 中古車掲載台数 7
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 認定中古車1年保証付き

    本体価格
    1880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT ナンバー9エディション バイ マリナー 4WD 正規D車 世界限定100台

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブラックレザー 黒革 シルバー カーテシランプ 左ハンドル   12気筒エンジン ETC CDチェンジャー デジタルバックミラー ABS クルーズコントロール リアバックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    438万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブラックラインスペック

    本体価格
    1798万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12ツインターボエンジンマリナパッケージレッドレザシートウッドインテリア可変リモコンマフラーメッキ19インチアルミナビTVバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーターETC

    本体価格
    298万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 黒革 ブラックAW 記録簿多数有 右H

    本体価格
    731.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マットブラックラッピング 黒革シート

    本体価格
    659.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP642/マリナードライビングスペック

    本体価格
    2320万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Touring Spc RHD

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック ムードライティング

    本体価格
    2670万円

ピックアップ中古車
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    135万円

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    118万円

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    本体価格
    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ファイナルモデル 左H 純正メッキホイール

    本体価格
    110万円

関東
33
1863.2万円
関西
25
1961.2万円
東海
18
1458.4万円
北海道
7
2922.9万円
九州
8
1666.2万円
東北
1
478.1万円
北陸・甲信越
4
430.5万円
中国
5
1851.8万円
四国
3
2226.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
3
162万円
北海道
0
---
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTとドゥビルのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   キャデラック  ドゥビル
3367万円4164.6万円 新車時価格 825万円
クーペ ボディタイプ セダン
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
3996 排気量(cc) 4564
519~600 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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