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ウラカンステラートとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンステラートとドゥビルの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンステラート   キャデラック  ドゥビル
VS
4210万円5800万円
ウラカンステラートの相場表を見る
中古車相場 85万円210万円
ドゥビルの相場表を見る
32 中古車掲載台数 3
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    4720万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Giallo Inti

    本体価格
    4790万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    5680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Oro Elios

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Scandal

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 ステラート スポーツシート

    本体価格
    4550万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Rosso Bia

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Gea

    本体価格
    4350万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 正規認定中古車 Blu Seiler 右H

    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    210万円

関東
20
4699万円
関西
4
4593.3万円
東海
5
4639万円
北海道
1
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九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5000万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
210万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
107万円
中国
0
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四国
0
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ウラカンステラートとドゥビルのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンステラート   キャデラック  ドゥビル
--- 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4525×1955×1250 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
5204 排気量(cc) 4564
610 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンステラートの中古車は32台、ドゥビルの中古車は3台掲載しています。
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