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CLAシューティングブレークとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとドゥビルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  ドゥビル
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
303 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 マウンテングレー ブラックレザーシート パノラミックスライディングルーフ AMGレザーEXパッケージ アドバンスドパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 中期 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    111.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    416.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 プログレッシブライン / 半革 / 純正ドラレコ前後 ※サンルーフ無

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムパッケージ・鑑定済認定車・レーダセーフテイパッケージ・サンルーフ・ハーマンカードンサラウンド・360度モニター

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR Burmesterサウンド ACC HUD ARナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター 電動リアゲート スタッドレスセット付 ワンオーナー

    本体価格
    419.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG シートヒーター パワーバックドア パークトロニック アクティブパーキングアシスト HIDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー 前席パワーシート ハーフレザーシート 禁煙

    本体価格
    122.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン アンビエントライト/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/パノラミックスライディングルーフ/MBUX/レーダーセーフティパッケージ/LED/Bluetooth接続/認定中古車保証

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ ブラックレザー 社外18インチアルミ ラッピング LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ/ハーフレザー/シートヒーター/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/アンビエントライト/ドラレコ

    本体価格
    123万円

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    135万円

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    78.9万円

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    258万円

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    本体価格
    230万円

関東
118
260.6万円
関西
42
269.5万円
東海
65
251.3万円
北海道
11
155.5万円
九州
27
239.1万円
東北
11
223.8万円
北陸・甲信越
14
230.6万円
中国
9
349.9万円
四国
6
361.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
5
170.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとドゥビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  ドゥビル
457万円666万円 新車時価格 825万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1331~1991 排気量(cc) 4564
136~224 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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