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シフォンとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとドゥビルの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   キャデラック  ドゥビル
VS
35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 88万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
233 中古車掲載台数 7
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド LEDヘッドライト ウインカーミラー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    106.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD ナビ ETC バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    122万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD CD/AM/FMラジオ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン 660 G CD/FM/AMラジオ

    本体価格
    102.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    122万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 2年保証 ナビ フルセグ ETC バックカメラ 両側電動スライド ターボ

    本体価格
    85.6万円

  • スバル シフォン 660 G 弊社元社用車・メモリーナビ・ワンオーナー・禁煙車・助手席イージークローザー・リヤドア両側電動スライドドア・運転席ロングスライドシート・リヤカメラ・寒冷地仕様

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    117.7万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト CDオーディオ ドラレコ

    本体価格
    101.2万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    95万円

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    95万円

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    本体価格
    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ナイトビジョン実走43000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    230万円

関東
81
116.7万円
関西
14
112.2万円
東海
29
115.7万円
北海道
15
121.4万円
九州
34
101.7万円
東北
21
118.8万円
北陸・甲信越
22
108.1万円
中国
10
98.7万円
四国
7
130.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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シフォンとドゥビルのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   キャデラック  ドゥビル
130.7万円210.7万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
658 排気量(cc) 4564
52~64 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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