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WRX S4とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   キャデラック  ドゥビル
VS
198万円1085.8万円
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中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
123 中古車掲載台数 10
  • スバル WRX S4 STI  スポーツシャープ 車高調 アルミ GTウィング

    本体価格
    389万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチDA STIエアロパッケージ サンルーフ アイサイト BSM  障害物センサー ハーフレザーシート 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    344.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    382.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC2.0付き

    本体価格
    382.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 STIパフォーマンスマフラー STIフルアエロ 純正11.6インチナビ フロント&サイド&バックカメラ ETC 本革シート 全席シートヒーター シートポジションメモリ LEDヘッドライト

    本体価格
    445.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD メモリ付レカロパワーシート/純正ナビ

    本体価格
    370.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ レカロ製フロントシート付き

    本体価格
    423.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 禁煙 STIタワーバー フレキシブルドロースティフナー ハーマンカードン グレード専用BBS19インチアルミ ETC 11.6インチナビ 全周囲カメラ RECAROシート LEDヘッド LEDライナー

    本体価格
    568.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト BSM  障害物センサー 黒・ボルドーツートンシート 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    392.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ドライバーモニタリングシステム シートヒーター シートメモリー 11.6インチモニター Bluetooth 前後録画ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    330万円

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    118万円

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    本体価格
    135万円

関東
50
414.4万円
関西
10
435.2万円
東海
28
411万円
北海道
9
417.2万円
九州
5
387.3万円
東北
7
494.8万円
北陸・甲信越
6
399万円
中国
5
407.6万円
四国
3
456.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
6
160.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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WRX S4とドゥビルのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   キャデラック  ドゥビル
400.4万円623.7万円 新車時価格 825万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2387 排気量(cc) 4564
275~300 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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