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クロストレックとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとドゥビルの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   キャデラック  ドゥビル
VS
211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 128万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
255 中古車掲載台数 4
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 11.6型ディスプレイ サンルーフ

    本体価格
    303.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビTV ETC 全周囲カメラ 禁煙 元レンタ

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ 11.6インチモニター

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング アイサイト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    229.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ.ETC.ナビ.TV

    本体価格
    309.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド マルチビュー フルLEDヘッド 11.6

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    320万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位M Dオーディオ BT Aクルコン LED

    本体価格
    328万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    283.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 75000Km

    本体価格
    178万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    129万円

関東
93
300.8万円
関西
23
312.3万円
東海
39
286万円
北海道
24
283.8万円
九州
12
295.5万円
東北
13
304.3万円
北陸・甲信越
38
300.7万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
1
128万円
四国
0
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クロストレックとドゥビルのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   キャデラック  ドゥビル
266.2万円405.4万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1995~2498 排気量(cc) 4564
145~160 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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