| キャデラック ドゥビル | トヨタ ライトエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78.9万円～258万円
ドゥビルの相場表を見る |
中古車相場 |
99.2万円～100万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック ドゥビル | トヨタ ライトエース | |
|---|---|---|
| 825万円 | 新車時価格 | 89.9万円～309.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5260×1900×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1650×1935 他 |
| 4564 | 排気量(cc) | 1486～2184 |
| 279 | 最高出力（馬力） | 70～97 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、MR、FR |
| 6名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 7.1～7.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
解説 |
内外装を一新 フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととＴもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8) |
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