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CTSとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CTS   ジャガー  Xタイプ
VS
25.8万円~368万円
CTSの相場表を見る
中古車相場 23万円~138万円
Xタイプの相場表を見る
20台 中古車掲載台数 17台
  • キャデラック CTS 2.8 ナビ/ブラックレザー/ETC/パワーシート/BOSEサウンド/ペイントグリル/シートヒーター/HID/ETC/ヘッドライト磨き

    本体価格
    53.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 当店管理ユーザー様下取り車 CUE統合制御ナビ&地デジTV バック&360度カメラ サンルーフ BOSEサウンド ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター リアカメラミラー

    本体価格
    368万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD サンルーフ ブラウンレザーシート

    本体価格
    288万円

  • キャデラック CTS プレミアム 正規ディーラー車 ステラーブラック ブラックレザー モレロレッド276psDOHCターボ 400Nm 4WD ブレンボブレーキ BOSE13スピーカー アダプティブクルーズ 電動サンルーフ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    328万円

  • キャデラック CTS 2.8 前後ドラレコ 純正HDDナビ エンジンスターター シートヒーター ETC USB AUX  スマートキー レザーシート オートライト 姫路 兵庫

    本体価格
    25.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 車検令和10年10月まで/純正18インチアルミ/brembo製ブレーキ/BOSEプレミアム13スピーカー/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/前席ベンチレーション/サンルーフ/バック&360°ビューモニター/ETC

    本体価格
    170.5万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 最終2019年モデル 黒レザー 純正18AW 8速AT ドラレコ前後 デジタルミラー AppleCarPlay AndroidAuto パノラマルーフ 温冷シート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ BOSEサウンド360°カメラ

    本体価格
    368万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS 3.0 スタンダード ナビ パワーシート 

    本体価格
    70万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV バックモニター 黒革シート シートヒーター ダウンサス

    本体価格
    138万円

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    98万円

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    108万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    68万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ウッドコンビH ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

関東
9台
172万円
関西
2台
176.9万円
東海
1台
170.5万円
北海道
2台
317.9万円
九州
3台
162.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
298万円
四国
1台
70万円
地域別台数
関東
10台
100.7万円
関西
5台
61.2万円
東海
0台
---
北海道
2台
71.5万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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CTSとXタイプのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTS   ジャガー  Xタイプ
599万円~1490万円 新車時価格 365万円~605万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1998~6162 排気量(cc) 2096~2967
276~649 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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