| キャデラック CTS | サーブ 9-5エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
72.6万円～718.8万円
CTSの相場表を見る |
中古車相場 |
285万円
9-5エステートの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| キャデラック CTS | サーブ 9-5エステート | |
|---|---|---|
| 599万円～1490万円 | 新車時価格 | 419万円～587万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4970×1840×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
| 1998～6162 | 排気量(cc) | 1984～2962 |
| 276～649 | 最高出力（馬力） | 150～260 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.4～10.2km/L |
|
キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50：50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps／最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる（2014.4） |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd＝0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps／28.5kg-mのパワー＆トルクを発生する。(1999.3) |
CTSと9-5エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CTSと9-5エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCTSの中古車は16台、9-5エステートの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
