キャデラック SRX | フォード モンデオワゴン | |
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VS | ||
51.6万円~138万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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キャデラック SRX | フォード モンデオワゴン | |
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648.5万円~758.5万円 | 新車時価格 | 309.8万円~385万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4965×1850×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1810×1470 |
3564~4564 | 排気量(cc) | 1998~2494 |
258~324 | 最高出力(馬力) | 145~170 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
6.3~6.7km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~9.5km/L |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
解説 |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
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