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ジムニーとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとSRXの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   キャデラック  SRX
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
4859 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップカスタム/ノックスドール防錆施工/オープンカントリーRTタイヤ/ジャスティス16インチAW/ルーフスポイラー/牽引フック/ターボ計/ディスプレイオーディオ/アルミフットペダル/ETC

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 セーフティサポート パーキンセンサー スズキセーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト リアパーキングセンサー シートヒーター 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    249.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドラレコ前後 ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD エアバック ABS 横滑り防止装置 エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD マット塗装/ターボ/4WD/リフトアップ/新品ヘッドライト/新品LEDテール/新品シートカバー/新品スキッドガード/LEDナンバー灯/社外マフラー/社外FRバンパー/リフトUPサス/ロングショック/ラテラルロッド

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 セーフティサポート クルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト シートヒーター 純正16インチアルミ スマートキー LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    248.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    201.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5MT/KUHLエアロ/2インチリフトアップ

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 幌オープン車公認車BODYリフトアップバーフ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リビルトエンジン&タービン 社外足廻り

    本体価格
    63.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
1135
147.8万円
関西
565
168.4万円
東海
610
153.3万円
北海道
507
136.5万円
九州
698
151.5万円
東北
450
148.8万円
北陸・甲信越
401
149.8万円
中国
311
178.9万円
四国
182
150.3万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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ジムニーとSRXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   キャデラック  SRX
145.8万円216万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
658 排気量(cc) 3564~4564
64 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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