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4CスパイダーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4Cスパイダー   キャデラック  XLR
VS
784万円918万円
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中古車相場 259万円598万円
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6 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    598万円

関東
3
840万円
関西
1
899万円
東海
1
918万円
北海道
0
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九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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4CスパイダーとXLRのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4Cスパイダー   キャデラック  XLR
849万円1130.6万円 新車時価格 1200万円1360万円
オープン ボディタイプ オープン
3990×1870×1190 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1742 排気量(cc) 4370~4564
240 最高出力(馬力) 324~446
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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