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ディフェンダーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   キャデラック  XLR
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
539 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 2023MY ワンオーナー エアサスペンションパック コールドクライメントパック シートヒーター 液晶メーター

    本体価格
    749.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ピックアップ

    本体価格
    825万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1052万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサスペンションパック ディプロイアブルサイドステップ コールドクライメートパック エクステンドブラックエクステリアパック クリアサイトインテリアビューミラー プライバシーガラス

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ/サイドステップ/5MT/NOX・PM不適合/1ナンバー/5人乗り/ETC/FFヒーター/カロッツェリアナビ/TV/Bluetooth/シュノーケル

    本体価格
    621万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション ウェイドセンシング 360度サラウンドカメラ アンビエントライト MERIDIANサウンド 純正20インチAW ACC スライディングパノラミックルーフ BSM フィックスドサイドステップ

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション シートヒーター ステアリングヒーター コールドクライメートパック 後席エアコン 純正サイドステップ サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    759万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD AT仕様/450台限定50周年記念車/RECAROシート/社外ステアリング/クーラー/サンルーフ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 スタートアップ エディション P300 4WD ワンオーナーエアサスペンション全方位カメラ衝突軽減ブレーキレーダークルーズコントロールレーンキープアシストオートマチックパーキングエイドリアトラフィックモニター

    本体価格
    614万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ 4.4L P635 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 635PS 750N オプション電動サイドステップ サンルーフ 茶革シート シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ 全方位カメラ カープレイ クールボックス

    本体価格
    2155万円

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    259万円

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    本体価格
    420万円

関東
244
936万円
関西
75
992万円
東海
100
934.5万円
北海道
23
932.8万円
九州
39
892.7万円
東北
12
837万円
北陸・甲信越
13
782.5万円
中国
24
884.7万円
四国
9
1018.8万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとXLRのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   キャデラック  XLR
489万円2250万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1995~4999 排気量(cc) 4370~4564
300~635 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
2名、5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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