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GLSとXLRを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   キャデラック  XLR
VS
1149.9万円3880万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
42 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    1777.7万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1940万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マットブラックラッピングパノラマルーフ

    本体価格
    1855万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 ファーストクラスP/ナッパレザーホワイト/リヤエンターテインメントシステム/専用シャンパングラス/Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    2999万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS GLS600 4マチック リアエンター 前後マイバッハエンブレム ツートンラッピング(ローズゴールド) リラクゼーション機能 パノラマルーフ プロテクションフィルム

    本体価格
    1890万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスパッケージ・クリスタルホワイトナッパレザー・リアエンターティメントシステム・ハイグロスフローイングラインピアノラッカー木目調パネル・クーリングボックス・23インチマルチスポークアルミ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

    本体価格
    1965万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 ナイト エディション (ISG) 4WD 限定50台 ツートン色 ファーストクラスPKG ダークシャドークロームパーツ 専用ダークブラウンウォールナットトリム/ステアリング リア格納テーブル ブルメスターハイエンド

    本体価格
    3488万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

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    応談

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関東
15
2625.5万円
関西
12
2172.9万円
東海
8
2238.9万円
北海道
3
2176.3万円
九州
2
1864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとXLRのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   キャデラック  XLR
2729万円4115万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
3982 排気量(cc) 4370~4564
557 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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