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NT100クリッパーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   キャデラック  XLR
VS
23万円284万円
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中古車相場 178万円648万円
XLRの相場表を見る
632 中古車掲載台数 8
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 軽トラック ETC 荷台マット エアコン

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    23万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT・4WD・ラジオ・ライトレベライザー

    本体価格
    82万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマチック パワステ エアコン

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 エアコン パワステ 5速MT車

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 禁煙車 横滑り防止装置 アイドリン

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車キッチンカーケータリングカー 4WD ウィンドウエアコン AC冷蔵庫

    本体価格
    284万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル AMFMラジオ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    79.7万円

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関東
163
92.9万円
関西
110
96.6万円
東海
74
84.4万円
北海道
25
90.6万円
九州
101
84.7万円
東北
42
76万円
北陸・甲信越
48
90万円
中国
34
87万円
四国
35
77.8万円
地域別台数
関東
3
598.7万円
関西
2
223.9万円
東海
3
288.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとXLRのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   キャデラック  XLR
81.2万円186.7万円 新車時価格 1200万円1360万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
46~50 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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