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STSと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  STS   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
58万円78万円
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中古車相場 468万円
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3 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    58万円

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    468万円

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STSと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

キャデラック  STS   アバルト  695アンノデルトーロ
658万円1075万円 新車時価格 429万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1845×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
3564~4564 排気量(cc) 1368
257~446 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
5.9~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSTSの中古車は3台、695アンノデルトーロの中古車は1台掲載しています。
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