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DTSとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  DTS   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
240万円~275万円
DTSの相場表を見る
中古車相場 24万円~168万円
アルファ159の相場表を見る
2台 中古車掲載台数 36台
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    109万円

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    75.8万円

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    38万円

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    149万円

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    24万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    159万円

関東
0台
---
関西
1台
240万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
275万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
25台
106.2万円
関西
7台
45.1万円
東海
0台
---
北海道
1台
150万円
九州
1台
24万円
東北
1台
159万円
北陸・甲信越
0台
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中国
1台
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四国
0台
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DTSとアルファ159のカタログ情報を比較する

キャデラック  DTS   アルファ ロメオ  アルファ159
840万円~885万円 新車時価格 399万円~600万円
セダン ボディタイプ セダン
5300×1905×1480 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
4564 排気量(cc) 2198~3195
295 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.6km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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