キャデラック DTS | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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VS | ||
72万円~295万円
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中古車相場 |
69万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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キャデラック DTS | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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840万円~885万円 | 新車時価格 | 106.9万円~132.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5300×1905×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1905 |
4564 | 排気量(cc) | 1297 |
295 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
解説 |
コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7) |
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