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DTSとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  DTS   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
72万円295万円
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中古車相場 69万円
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5 中古車掲載台数 1
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    109万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS 4.6 ストラーダナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    295万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    69万円

関東
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関東
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北海道
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DTSとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

キャデラック  DTS   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
840万円885万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5300×1905×1480 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
4564 排気量(cc) 1297
295 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
6.6km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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