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カングーとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   キャデラック  DTS
VS
13万円478万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
471 中古車掲載台数 8
  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ストラーダナビ Bluetoothオーディオ フルセグテレビ クルーズコントロール ターボ ETC

    本体価格
    124万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 登録済み未使用車 LEDヘッドライト  アップルカープレイ  スマートキー アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア Bluetooth

    本体価格
    354.7万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ターボ タイミングチェーン 車検令和8年6月 ETC キーレス 観音開きバックドア  両側スライドドア MTモード付き

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー アクティフ 限定車アクティブ ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC USBポート 後席モニター ラゲッジスペース棚カスタム済 フルフラットシート ローダウン

    本体価格
    151.8万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ ACC Carplay Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    308.8万円

  • ルノー カングー グランカングー 1.5DCI 7人乗 6MT 

    本体価格
    275万円

  • ルノー カングー クルール ディーゼル ディーゼルターボ ワンオナ 70台限定車 6MT ディーゼルモデル ベージュサハラ ルーフレール ロザンジュセンターキャップ フロアマットラバー ワイヤレスチャージャー ETC オールシーズンタイヤ ガラスコートCERAMIC Version 3施工済

    本体価格
    478万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ/ワンセグTV/ETC2.0/両側スライドドア/CD/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/USBポート/AUX-IN/ダブルバックドア/チャイルドウォッチミラー/クルーズコントロール/ピクニックテーブル/アームレスト

    本体価格
    110万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    38.4万円

  • ルノー カングー ゼン EDC AA評価4.5点 1200ccターボ タイミングチェーン 6速AT ナビDTV Bluetooth Bカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール オートエアコン キーレスキ 両側スライドドア

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    110.8万円

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    114.5万円

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    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

関東
198
147.7万円
関西
72
156.8万円
東海
79
135.5万円
北海道
10
95.3万円
九州
51
143.3万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
147.6万円
中国
13
217.8万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
4
173.1万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
1
110.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとDTSのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   キャデラック  DTS
384万円439万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1333~1460 排気量(cc) 4564
116~131 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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