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エスカレードとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとアルファ156の中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
39万円1660万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 43万円418万円
アルファ156の相場表を見る
222 中古車掲載台数 48
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 3ナンバー 7名定員

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 弊社デモカーHUDサンルーフAKGサウンド

    本体価格
    1400万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規D車 黒革 ETC 純正22AW ワンオーナー

    本体価格
    470万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー レグザーニ26インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム ロングボディ 4WD 1ナンバーNox.PM適合

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD サンルーフ 革シート 純正ナビ

    本体価格
    1279.9万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 23Yモデル1オーナーメンケア付保証付 TV

    本体価格
    1160万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD プラチナム 1ナンバー カラー黒M

    本体価格
    310万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトPKG

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレード エスカレードプラチナムESV 4WD ワンオーナー 新車並行車

    本体価格
    708万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    180万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード 禁煙車 本革シート

    本体価格
    43万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    90万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 本革シート ETC ドラレコ 6速MT 左H

    本体価格
    389.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード キーレス ETC 黒革シート アルミホイル

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 左H 6MT

    本体価格
    390万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 

    本体価格
    41.8万円

関東
73
578.9万円
関西
39
730.3万円
東海
59
452.3万円
北海道
10
472.9万円
九州
15
616.5万円
東北
6
812.2万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.2万円
四国
7
265.3万円
地域別台数
関東
19
134.5万円
関西
14
178.1万円
東海
8
129万円
北海道
0
---
九州
4
118.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254.6万円
四国
0
---

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エスカレードとアルファ156のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アルファ ロメオ  アルファ156
1490万円1800万円 新車時価格 384.3万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
6156 排気量(cc) 1969~3179
416 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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