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エスカレードとi3を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   BMW  i3
VS
49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 54.8万円328万円
i3の相場表を見る
201 中古車掲載台数 48
  • キャデラック エスカレード ESV オートチェックカーファックス 走行証明書付  ロングボディ 4WD オートチェックカーファックス 革シート 純正エンジンスターター 26インチアルミ 日本製ナビテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ETC ナビ付

    本体価格
    98万円

  • キャデラック エスカレード ESVロング 1No登録 3列目シート 左ハンドル 26インチアルミホイール

    本体価格
    265万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 ナビDTV Apple CarPlay

    本体価格
    638万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 07yモデル 24インチAW  アルパイン後席モニター BOSEスピーカー 電動サイドステップ リア・サイドカメラ ETC  サンルーフ 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    120.9万円

  • キャデラック エスカレード クライメイトPKG 地デジTV ETC キーレス 社外24インチAW 社外マフラー

    本体価格
    149万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD フルエアロ/サンルーフ/ARTISホイール

    本体価格
    1480万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ ローンチ エディション4WD 1オーナー 50台限定モデル 白レザー 純正24AW 55インチディスプレイ パワーオープン・ソフトクローズドア AKG 36スピーカー 後席モニター 電動ステップ マッサージ温冷シート デジタルミラー HUD

    本体価格
    1878万円

  • キャデラック エスカレード ウ ウルトララグジュアリーPKG

    本体価格
    409.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    213.2万円

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    268万円

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    本体価格
    59万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    79.8万円

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    128万円

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    本体価格
    132万円

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    89万円

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  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 レザーシート 20インチアルミ ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 後期モデル 33kwh インテリジェントセーフティ ACC LEDヘッドライト パーキングサポートPKG ナビ ミラーETC Bカメラ

    本体価格
    169万円

関東
65
682.6万円
関西
35
818.2万円
東海
55
494.4万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1102.7万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
28
146.3万円
関西
8
164.4万円
東海
5
157.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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i3の中古車を探す

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エスカレードとi3のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   BMW  i3
1490万円1995万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
6156 排気量(cc) 647
416 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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