| キャデラック エスカレード | ＢＭＷ i5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49万円～1547.9万円
エスカレードの相場表を見る |
中古車相場 |
528万円～1258万円
i5の相場表を見る |
| 201台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| キャデラック エスカレード | ＢＭＷ i5 | |
|---|---|---|
| 1490万円～1810万円 | 新車時価格 | 998万円～1560万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
| 6156 | 排気量(cc) | --- |
| 416 | 最高出力（馬力） | 340～601 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
解説 |
プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車 BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps／最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps／820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。（2023.7） |
エスカレードとi5の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エスカレードとi5の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスカレードの中古車は201台、i5の中古車は79台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
