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エスカレードとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   ビュイック  パークアベニュー
VS
49万円1530万円
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中古車相場 179万円189.8万円
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203 中古車掲載台数 3
  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード 2007年モデル ナビ テレビ バックモニター ETC

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 正規D車 クリスタルホワイト アーバン革

    本体価格
    1398万円

  • キャデラック エスカレード AWD1ナンバー 

    本体価格
    249万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 法人1オーナー

    本体価格
    1298万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 2024年モデル

    本体価格
    1530万円

  • キャデラック エスカレード クライメイト 1ナンバーサードシート付き

    本体価格
    168万円

  • キャデラック エスカレード ESV カスタムリフトアップ 社外AW4本マフラー

    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ウルトララグジュアリーPKG 4X4

    本体価格
    129.8万円

  • キャデラック エスカレード 8ナンバー登録 ラグジュアリーp 整備済み車両

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
68
565.2万円
関西
34
843.3万円
東海
50
341.8万円
北海道
9
307万円
九州
13
352.9万円
東北
5
613万円
北陸・甲信越
6
338.2万円
中国
11
806.5万円
四国
7
230.3万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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エスカレードとパークアベニューのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ビュイック  パークアベニュー
1490万円1995万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
6156 排気量(cc) 3787
416 最高出力(馬力) 170~225
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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