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エスカレードとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   シボレー  S-10ブレイザー
VS
37.4万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
221 中古車掲載台数 2
  • キャデラック エスカレード クライメイトPKG クライメイトPKG 社外24AW ヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ユーザー様買取車 2012yモデル 正規ディーラー車 サンルーフ ブラウンココア本革シート Hot&Coolドリンクホルダー 純正22インチAW フルセグTVナビ フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    290万円

  • キャデラック エスカレード 社外26AW サンルーフ 黒革 地デジ スモークテール ボンマス グリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 新車並行 オプションヘッドライト 茶本革 サンルーフ 22inアルミ 天吊モニター サイバーナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ヘッドレストモニター 電動リアゲート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    285.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ダークアーバンレザーS Sヒーター&ベンチレーター&マッサージャー モノクロエンブレム パノラマGSR BOSEサウンド カラーHUD ACC ETC2.0 applecarplay&androidauto 純正22AW LEDヘッドライト 電動ランニングボード

    本体価格
    1028万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 8速AT 黒レザー 純正22AW フリップダウンモニター ヘッドフォン2個 純正ナビ・TV ワイヤレス充電 電動ステップ クーラーボックス マッサージ機能 Apple CarPlay Android Auto BOSE

    本体価格
    688万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD プレミアム 26インチアルミ サンルーフ 電動サイドステップ パワーバックドア 純正リアフリップダウンモニター BOSEサウンド 下回LED取付 Bluetooth ヒッチメンバー

    本体価格
    482万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 左ハンドル/ブラックレーベン/内装Wベージュ/ワンオーナー/パノラミックSR/HUD/後席モニター/Apple Car Play/Android Auto/360°カメラ/3列シート/メモリー付電動パワーシート/電動リアゲート

    本体価格
    1828万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    195万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1280万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD 全塗装渡し ディーラー車 92000Km タイヤ新品

    本体価格
    238万円

関東
77
727.4万円
関西
38
895.2万円
東海
58
479万円
北海道
18
557.9万円
九州
9
528.9万円
東北
6
421.3万円
北陸・甲信越
2
1146.7万円
中国
7
860.2万円
四国
6
293.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   シボレー  S-10ブレイザー
1490万円1995万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
6156 排気量(cc) 4295
416 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は221台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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