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エスカレードとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとピアッツァネロの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
196 中古車掲載台数 6
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー 社外ナビ バックモニター Bluetooth 地デジ CD/DVD再生 ETC サンルーフ 22インチAW

    本体価格
    184.8万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー AWD 

    本体価格
    270万円

  • キャデラック エスカレード 社外26AW サンルーフ 黒革 地デジ スモークテール ボンマス グリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV クラスメイトP 4WD 2007yモデル ロングボディ サンルーフ 4WD ベージュ本革シート サードシート付 パワーシート キーレス BLADEクローム26インチAW(295/30R26) ALPINE10インチナビ(フルセグTV Bluetooth)

    本体価格
    220万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 認定中古車保証 ワンオーナー車 禁煙車 点検記録簿発行 AKG36スピーカー ApleCarPlay/AndroidAuto 24インチホイール リアシートヒーター 55インチHDカーブドLEDディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    1798万円

  • キャデラック エスカレード 4WD クライメイトpkg 新車並行2オーナー 禁煙車 サンルーフ 純正クローム22インチアルミ(2月タイヤ交換済み4本) ディスプレイオーディオ&CarPlay&ミラーリング セカンドキャプテンシート BOSE 前席シートH&AC 後席シートH  パワーバックドア

    本体価格
    212万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 正規D車24インチ前後ドラレコ 

    本体価格
    670万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1年保証付 正規D車 サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    577万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    589万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD HDDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    49万円

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    150万円

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    249.9万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

関東
67
704.4万円
関西
33
831.8万円
東海
54
520.3万円
北海道
13
663.9万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
7
848.3万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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エスカレードとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   いすゞ  ピアッツァネロ
1490万円1995万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
6156 排気量(cc) 1809
416 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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