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エスカレードと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 2375万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
213 中古車掲載台数 11
  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    120万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 黒革シート  AppleCarPlay

    本体価格
    1280万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 22AW  4WD 社外マフラー 

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 弊社デモカー ワンオーナー 禁煙車 黒革シート 電動サイドステップ パノラマサンルーフ 55in湾曲LEDディスプレイ 後席用ヘッドレストモニター パワードア タブレッド型コマンドセンター ETC

    本体価格
    1768万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 

    本体価格
    599万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 修復歴無し

    本体価格
    701.5万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プラチナム ロングボディ ブラウンレザーシート プラチナム純正22インチホイール プラチナム専用LEDヘッドライトサンルーフ HDDナビフリップダウンモニターパワーランニングボード パワーバックドア

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 26incワンオフホイール/ワンオフデュアルマフラー/大型ガラスサンルーフ/ヒッチメンバー

    本体価格
    1080万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オーナー リアエンターテイメント パノラミックルーフ 純正22インチAW AKGプレミアムサウンド アップルカープレイ シートH ベンチレーション 電動サイドステップ ブラックレザーインテリア

    本体価格
    1280万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ エディション 4WD AWD 専用22inアルミ&グリル フルセグナビ カープレイ フリップダウンモニター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 電動ステップ&パワーリフトゲート 車両取扱説明書 点検記録簿 スペアキー

    本体価格
    828万円

ピックアップ中古車
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    2895万円

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    2375万円

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    本体価格
    3130万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    3440万円

関東
69
709万円
関西
36
822.7万円
東海
60
468.5万円
北海道
19
571.5万円
九州
9
611.6万円
東北
3
369.3万円
北陸・甲信越
4
870.3万円
中国
8
661.4万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
3
2886.7万円
関西
2
2940万円
東海
3
2778.3万円
北海道
0
---
九州
3
3078.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マクラーレン  720Sスパイダー
1490万円1995万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
6156 排気量(cc) 3994
416 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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