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エスカレードとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   日産  NT450アトラス
VS
49万円1511万円
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中古車相場 75万円477万円
NT450アトラスの相場表を見る
201 中古車掲載台数 36
  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 禁煙サンルーフ革シート純正22インチAW実走

    本体価格
    372.5万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 黒革 リアモニタ- TV 純正22AW

    本体価格
    798万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プラチナム 後期モデル 1ナンバー

    本体価格
    253万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産ディーラー車 STRUTグリル

    本体価格
    208万円

  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 22AW  4WD 社外マフラー 

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD HDDナビDTV 

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD D車2inリフトUP/CORSAマフラー/TIS22inAW

    本体価格
    1460万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス AT 3トン 新明和ダンプ 荷台塗装済 AT 3t ダンプ 荷台塗装済 中間ピン

    本体価格
    248万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トンパワーゲート付き 荷台鉄板張り

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 3.5tワイドロング箱 800kgパワーゲート 荷室内高212cm バックカメラ 純正ラジオ

    本体価格
    311万円

  • 日産 NT450アトラス 標準キャブ(ハイルーフ)3.0t 標準キャブ3.0t フルスーパーローGVW5-6t

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 NT450アトラス WキャブPG  積載3t 総重量6535kg 荷台398/190/38 外寸683/200/227

    本体価格
    295万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD キタムラ アルミバン 積載1650kg

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス アルミバン 積載2t 標準ハイキャブ 10尺 垂直パワーゲート バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2t 全低床平ボディ ABS ETC アドブルー 3方開

    本体価格
    175万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル 平ボディワイドロング 積載2000kg ETC 楽々ゲート

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 弊社元展示試乗車 禁煙車 マニュアル車

    本体価格
    333.3万円

関東
61
635.5万円
関西
35
735.5万円
東海
52
488.1万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
6
214.2万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
12
303.1万円
関西
11
201万円
東海
5
244.8万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   日産  NT450アトラス
1490万円1800万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
6156 排気量(cc) 3000
416 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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