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マカンとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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マカンとエスカレードの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   キャデラック  エスカレード
VS
210万円1465万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
403 中古車掲載台数 199
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正20インチスパイダー

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 禁煙 BOSE音響 電動リアゲート キーレス

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG/OPカーマインレッド

    本体価格
    699.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ PDLS+ 360カメラ BOSE

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 後期スポクロ PSR 黒革 ACC スポエグ 20AW

    本体価格
    774.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2024年モデル 正規ディーラー保証付

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマ ベ-ジュ半革 PDLS+LEDライト 19AW

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD RS20AW 赤レザーシート ナビ TV ETC

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD OP290 パノラマS/R カーボン内装 エアサス

    本体価格
    472万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 黒半革 PCM TV Bカメラ エントリD 純正18AW

    本体価格
    268万円

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 2021yモデル ディーラー車 4WD

    本体価格
    1098万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ/AKGプレミアムサウンド/クールBOX

    本体価格
    1468万円

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    109万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ TV ドラレコ付きデジタルミラー

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    1458万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD リアエンターシステム サンルーフ

    本体価格
    1182万円

  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー ラグジュアリー 社外26メッキAW SR

    本体価格
    158.8万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    1350万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 黒革 サンルーフ 後席モニター ナビBカメラ

    本体価格
    135万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラマサンルーフ リアエンタ 1オーナー

    本体価格
    1298万円

関東
195
635万円
関西
76
581.4万円
東海
55
681万円
北海道
14
556.6万円
九州
25
706.7万円
東北
10
651.5万円
北陸・甲信越
16
444万円
中国
8
628.6万円
四国
4
497.8万円
地域別台数
関東
63
643万円
関西
34
727万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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マカンとエスカレードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   キャデラック  エスカレード
616万円1295万円 新車時価格 1490万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1984~3604 排気量(cc) 6156
237~440 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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