| キャデラック エスカレード | ロータス エヴォーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49万円～1555.9万円
エスカレードの相場表を見る |
中古車相場 |
443万円～1138万円
エヴォーラの相場表を見る |
| 198台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| キャデラック エスカレード | ロータス エヴォーラ | |
|---|---|---|
| 1490万円～1810万円 | 新車時価格 | 850.5万円～1980万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4342×1848×1223 他 |
| 6156 | 排気量(cc) | 3456 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 280～436 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
解説 |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2＋2のシートレイアウト（2シーター仕様も選択可能）を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー＋アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。（2009.6） |
エスカレードとエヴォーラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エスカレードとエヴォーラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスカレードの中古車は198台、エヴォーラの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
