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フォレスターとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   キャデラック  エスカレード
VS
29万円420.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 204
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0

    本体価格
    233.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス SDナビ Rカメラ 

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス 電動リアドア

    本体価格
    254.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD アドバンス ブラウンレザー アイサ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト ナビ TV  ドライブレコーダー

    本体価格
    229.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 X スポーツリミテッド 4WD 1年保証距離無制限 走行距離72049キ

    本体価格
    49万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ドラレコ 電動リヤゲート セイフティプラス

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ

    本体価格
    250.8万円

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    本体価格
    1028万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD NEXTNATION FORGIATO26AW 正規ディーラー車

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 専用装備 玉眼ヘッドライト バンパー

    本体価格
    258.8万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 正規D車 黒革 パワーランニングボード

    本体価格
    619.1万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD リアモニター

    本体価格
    1278万円

関東
563
210.6万円
関西
220
219.8万円
東海
291
224.1万円
北海道
164
174.9万円
九州
198
223.4万円
東北
179
204.3万円
北陸・甲信越
218
204.6万円
中国
77
214.4万円
四国
30
192.2万円
地域別台数
関東
60
554万円
関西
35
775.7万円
東海
54
359.7万円
北海道
8
213.1万円
九州
16
309.3万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
803.2万円
四国
7
234.6万円

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フォレスターとエスカレードのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  エスカレード
280.8万円385万円 新車時価格 1490万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1795~2498 排気量(cc) 6156
145~184 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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