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エスカレードとFXを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   米国インフィニティ  FX
VS
37.4万円1968.4万円
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中古車相場 85万円279万円
FXの相場表を見る
222 中古車掲載台数 11
  • キャデラック エスカレード ESV/RitzDesignリムジン/ 電動パーテーション/リア2シート/

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 純正22インチAW パノラミック電動サンルーフ AKG36スピーカーサウンドシステム 後席エンターテインメント ヘッドフォン有 冷蔵庫 社外デジタルインナーミラー ドラレコ レーダー

    本体価格
    1048万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム クライメイトパッケージ 4WD 新車並行車 電動ステップ パワーバックドア ステアリングヒーター サンルーフ シートヒーター&クーラー セカンドベンチシート

    本体価格
    358万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD D車/ジオバンナ26インチAW/レベリングKIT/前席マッサージ・ヒーターー・クーラー/BOSEサウンド/360℃カメラ/リヤエンタ/サイド2本出しマフラー/デジタルインナーミラーDレコ/ストラーダナビ・TV・Bluetooth/ETC

    本体価格
    580万円

  • キャデラック エスカレード AWD1ナンバー 

    本体価格
    249万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 2inリフトUP/TIS26inAW/35inMT/コルサマフラー/AKGサウンド/全面自動ドア/サンルーフ/電動サイドステップ/55inディスプレイ/前席マッサージ/ナイトビジョン機能/HDサラウンドビジョン/クールBOX

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ウ ウルトララグジュアリーPKG

    本体価格
    409.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV エアロ 社外26AW新グリルLEDライト

    本体価格
    639.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD フォージーアート28インチ/ブランセンフルエアロ/エキゾテックジャパンフルストレートマフラー

    本体価格
    1020万円

  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    250万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 本革シート/シートエアコン/サンルーフ

    本体価格
    199万円

  • 米国インフィニティ FX 37 4WD 新車並行車 プレミアムPKG AWD 社外ナビ TV Bluetooth アラウンドビューモニター サンルーフ パワーバックドア ヒーター付皮シート ジオバンナ22インチホイール ETC スマートキー

    本体価格
    220万円

関東
77
727.4万円
関西
39
899万円
東海
58
479万円
北海道
18
557.9万円
九州
9
528.9万円
東北
6
421.3万円
北陸・甲信越
2
1146.7万円
中国
7
860.2万円
四国
6
293.9万円
地域別台数
関東
9
199.9万円
関西
0
---
東海
1
215万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャデラック  エスカレード   米国インフィニティ  FX
1490万円1995万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
6156 排気量(cc) 3500~5000
416 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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