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エスカレードとLXを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとLXの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   米国レクサス  LX
VS
49万円~1870万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 228万円~858万円
LXの相場表を見る
219台 中古車掲載台数 3台
  • キャデラック エスカレード ESV/RitzDesignリムジン/ 電動パーテーション/リア2シート/

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    120万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 22AW  4WD 社外マフラー 

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 6.0L 4WD 1ナンバー 26インチホイール 社外マフラー 社外ヘットライト

    本体価格
    68万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 黒革/シートヒーター/ベンチレーション/パノラマサンルーフ/AKGサウンドシステム/38インチOLEDディスプレイ/リアエンターテイメントシステム/電動ステップ /ETC/全方位カメラ

    本体価格
    998.9万円

  • キャデラック エスカレード 新並エスカ AWD 新車並行三井物産ディーラー車 1ナンバー登録 サンルーフ パワーリアゲート 車検R9年7月付

    本体価格
    157万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー クライメイトPKG 4WD 新車並行車 1ナンバー ギブソンマフラー 社外24インチAW 社外フロントグリル ブラックレザーシート サンルーフ 地デジナビ・バックカメラ シートヒーター・クーラー

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 弊社デモカー ワンオーナー 禁煙車 黒革シート 電動サイドステップ パノラマサンルーフ 55in湾曲LEDディスプレイ 後席用ヘッドレストモニター パワードア タブレッド型コマンドセンター ETC

    本体価格
    1618万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 左ハンドル ナビTV 電動サイドステップ BOSEサウンドシステム リアフリップダウンモニター シートヒーター ベンチレーション ステアヒーター BSM パワーテールゲート ルーフレール

    本体価格
    149.9万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 1ナンバー登録 社外26インチAW ブラックレザーシート ヒッチメンバー セカンドキャプテンシート サンルーフ ETC エアコン パワーステアリング パワーシート

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    228万円

関東
74台
692.5万円
関西
41台
1012.4万円
東海
60台
559.4万円
北海道
13台
495.1万円
九州
10台
565万円
東北
7台
549.7万円
北陸・甲信越
2台
1056.7万円
中国
6台
792.6万円
四国
6台
293.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
543万円
東海
0台
---
北海道
1台
369.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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エスカレードとLXのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   米国レクサス  LX
1490万円~1995万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
6156 排気量(cc) 5700
416 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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