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エスカレードとC40を比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとC40の中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ボルボ  C40
VS
49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 328万円598万円
C40の相場表を見る
203 中古車掲載台数 93
  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー レグザーニ26インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラーデモカー 純正アルミホイール

    本体価格
    1429.9万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー ラグジュアリー 社外26メッキAW SR

    本体価格
    158.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1130万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD リアエンターシステム サンルーフ

    本体価格
    1182万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 当店デモカー使用車 ETC2.0

    本体価格
    1398万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリーPKG 新車並行車 純正22インチAW セカンドパワーリリース

    本体価格
    288万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 20AW&マッドタイヤ 現行テール 1ナンバー

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD レザーシート/15ルックテール/社外ナビ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C40 リチャージツイン Googleナビ パノラマルーフ 20アルミ

    本体価格
    365万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター グーグルナビ ピクセルLED サンルーフ

    本体価格
    387万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    366万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    364万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    422万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    422万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ガラスルーフ ハーマンカードン ETC

    本体価格
    388万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Google

    本体価格
    468万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    407万円

関東
62
648.7万円
関西
35
729.8万円
東海
54
402.6万円
北海道
7
416万円
九州
15
379.4万円
東北
5
429.4万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
15
929.3万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
68
402万円
関西
9
489.1万円
東海
5
409.3万円
北海道
3
412.3万円
九州
3
456.5万円
東北
2
387万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
480万円
四国
1
478万円

エスカレードの中古車を探す

C40の中古車を探す

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エスカレードとC40のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ボルボ  C40
1490万円1810万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
6156 排気量(cc) ---
416 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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