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エスカレードとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 27.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
199 中古車掲載台数 19
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 2018年モデル 正規ディーラー車 サンルーフ ブラウン本革シート 純正22インチホイール 純正ナビフルセグTV バックカメラ 360°カメラ ACC HUD フリップダウン&ヘッドレストモニター

    本体価格
    640万円

  • キャデラック エスカレード ESV プレミアムラグジュアリー 新型モデル ロングボディ 55インチHD湾曲モニター パノラマルーフ ARカメラ AKGリファレンス19スピーカー  純正OP22インチ12スポーククロームAW アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 1ナンバー登録 社外ナビ バックモニター Bluetooth機能 フルセグ 社外4本出しマフラー 社外26インチアルミ フリップダウンモニター フロントサイドモニター ETC キーレス

    本体価格
    134.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    275万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD ESV 8ナンバー

    本体価格
    129.8万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー AWD 

    本体価格
    270万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 法人1オーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    1798万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ワンオーナー/ブラックレザーシート/サンルーフ/AKGスピーカー/リアモニター/電動サイドステップ/クールボックス/エンハンスナイトビジョン/ヘッドアップディスプレイ/LEDアンビエントライト/360度カメラ/ACC/ETC

    本体価格
    1098万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD リアエンター AKGサウンド 電動サイドステップ サンルーフ 冷蔵機能

    本体価格
    1130万円

  • キャデラック エスカレード 4WD クライメイトpkg 新車並行2オーナー 禁煙車 サンルーフ 純正クローム22インチアルミ(2月タイヤ交換済み4本) ディスプレイオーディオ&CarPlay&ミラーリング セカンドキャプテンシート BOSE 前席シートH&AC 後席シートH  パワーバックドア

    本体価格
    212万円

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    88万円

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    本体価格
    119万円

関東
69
719.9万円
関西
33
831.8万円
東海
55
492.5万円
北海道
13
657.9万円
九州
10
587.5万円
東北
4
566.5万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
7
848.3万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
9
91.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
27.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
55.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

エスカレードの中古車を探す

クロスポロの中古車を探す

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エスカレードとクロスポロのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   フォルクスワーゲン  クロスポロ
1490万円1995万円 新車時価格 260万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
6156 排気量(cc) 1197
416 最高出力(馬力) 90~105
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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